Toyota Aygo urmeaza sa iasa in cateva luni din productie pentru ca alianta cu PSA a sistat in urma cu un an, uzina din Franta urmand sa fie amplu modificata.
Drept urmare gama Toyota Aygo primeste acum la sfarsit de cariera dotari de baza care sa permita marcii sa-si pastreze profitul.
Variantele de top dispar din oferta, iar cel mai bine de oberva la capitolul nuante si configurari ale tipului de vopsea exterioara, insa si accesorii mai putine la interior.
Sub capota ramane motorul 1.0 de 72 CP care este al lui Toyota, gama 1.2 PurTech de 86 CP fiind oferita doar de catre Peugeot si Citroen.
In Romania gama Aygo a fost un esec comercial pentru ca nu a putut concura la capitolul pret de achizitie cu Dacia Sandero care este un model ca dimensiuni la nivelul unui Yaris.
