Acesta are in premiera un nou tip de transmisie integrala numita All 4 All. Aceasta funtioneaza in mod normal doar cu tractiune pe puntea spate insa cand pe sosea aderenta scade un convertor de cuplu transmite pana la 50% din momentul motor si spre rotile din fata.
Gama de motorizari a noii masini este reprezentata de propulsorul diesel de 1.6 litri si 90 CP dar si de catre mult mai puternicul 1.6 turbo care dezvolta un maxim de 175 CP. De fapt acest motor echipeaza versiunea Mini Countryman S. Despre preturi nu putem sa vorbim insa cu siguranta aceste vor fi mai mari decat cele ale unei versiuni normale Clubman.