Astfel, noua masina care urmeaza sa fie lansata doar pentru piata din SUAA in 2009, se prezinta intr-o forma total noua, cu noi motorizari si de ce nu cu un nou target pe piata. Daca vechiul Sorento era un asazis SUV depoarece in realitate beneficia de un redactor serios si un sasiu separate, noua masina va miza complet pe cartea SUV, adica caroserie autoportanta si o motorizare diesel moderna insa nu recomandata pentru un off-road serios.
Sub capoata se ascunde in poremiera pentru un SUV de aceasta talie un motor pe benzina V6 de 2.7 litri care dezvolta o putere maxima de 165 CP pe baza de LPG, dar si un patru in linie de 2.4 litri Theta II care va avea o putere maxima de 175 CP si 225 Nm. Cea mai asteptata motorizare pentru piata din Europa, cea diesel este de fapt noul motor KIA-Hyundai de 2.2 litri.
Acesta afiseaza o putere maxima de 197 CP si 435 Nm. Cutia de viteze va fi una manuala cu 6 rapoarte sau una automata cu aceelasi numar de viteze, cutie imprumutata de la fratiorul mai mare Verracruz aka IX55.
