Primul rezultat al noilor politici WLTP este scoaterea din productie al motoarelor diesel care nu mai sunt capabile sa fie modifcare normelor de poluare Euro 6 Temp B.
Pentru a intelege mai bine marea problema a constructorilor trebuie sa ne gandim ca un motor de generatie veche diesel pentru a corespunde normelor Euro 6 Temp B trebuie sa fie amplu modifcat, adica constructorul trebuie sa investeasca sute de milioane de euro in vechea motorizare pentru ca aceasta sa fie scoasa din uz peste cativa ani cand intra in vigoare normele Euro 7 mult mai stringente decat cele Euro 6.
