Aceasta masina este in mare parte indetica cu modelul testat de Autolatest in urma cu ceva vreme, iar schimbarile cele mai importante se regasesc la interior.
Acum plansa de bord are o noua linie optica care aduce in premiera un sistem de navigatie complet nou si o alta aranjare a sistemului DNA in partea inferioara a consolei centrale.
Sub capota se gaseste un motor diesel Multijet de doi litri care face parte din seria Multijet-2 si care dezvolta o putere maxima de 150 CP.
Acest motor este mult mai slab decat vechiul diesel de 170 CP care a echipat si modelul Fiat Bravo insa conform surselor are un rafinament superior.
Alfa Romei nu mai este importata in Romania datorita problemelor grupului israelian Autoitalia.