Se pare ca Dacia si Renault nu au rezolvat problema pieselor, problemea semiconductorilor si in general a furnizorilor pentru ca masinile produse la Pitesti au termene de livrare care se apropie de 12 luni chiar daca pandemia a fost acum 3 ani in 2020.
De partea cealalta a baricadei se afla Tesla care a inceput din nou sa vanda in Romania gama Model S Dual Motor, masina care poate ajunge la o autonomie reala de 810 km in mediul urban.
Supriza cea mare este ca un Model S Dual Motor comandat in ianuare 2023 vinde in Romania in martie 2023, in timp ce in Logan 3 comandat azi si fabricat la Pitesti poate ajunge si in decembrie 2023.
Marea problema a lui Model S este pretul de vanzare extrem de mare fata de cel al masinii vandute in 2019 in aceeasi forma in Europa.
