Si asta o spun americanii de la IIHS care au de ceva vreme un nou test lateral care implica un impact cu o beriera complet diferita la o viteza de 60 de km/h.
In timp ce in Europa EuroNCAP lauda masinile SUV ca au o siguranta de top, americanii ne arata ca in realitate in caz de accident lateral soferul si pasagerii sunt in pericol de moarte.
Cele mai proaste rezultate au fost afisate de celebra Honda HR-V care pur si simplu a aratat cum se poate dezintegra o caroserie autoportanta la un impact lateral.
Vedeta celor de la IIHS este actuala generatie de Mazda CX-5 care primeste note maxime, insa marea problema este ca majoritatea SUV-urilor din acest test sunt cumparate de romani ca fiind modele SIGURE IN CAZ DE ACCIDENT!
