Actuala gama de motoare boxer de 2.0, 2.5 si trei litri au deja o varsta venerabila de 20 de ani, iar evolutia din punct de vedere al emisiilor de noxe a ajuns la un moment critic. Cea mai noua aparitie in gama japonezilor este un propulsor de 1.5 litri turbo care dezvolta aproximativ 150 CP si are menirea a schimba in gama anticul 2.0 boxer de 150 CP.
Acest motor corespunde conform unor surse normelor de poluare Euro 6 , iar consumul mediu de benzina este mult inferior actualei generatii de motoare.
