Noul model are o noua caroserie care utilzeaza o platforma tehnica indentica cu cea a lui Tivoli insa care are o carosrie redesenata.
Sub capota se ascunde un nou motor cu 3 cilindri pe benzina de 1.5 litri care urmeaza sa fie montat si pe celelalte modele Sssangyong.
Versiunea pentru Europa nu va avea si o motorizare diesel pentru ca Ssangyong doreste sa dezvolte o versiune hibrid pentru anul 2020.
