Primul Rodius a fost testat de echipa Autolatest in urma cu 4 ani (vezi testul complet AICI) si putem spune ca in afara de un design extrem de ciudat masina a prezentat multe elemente premium.
Aici putem sa amintim de motorul Mercedes de 2.7 litri si 165 CP plus cutia de viteze automata Mercedes denumita de fanii marcii 5G-Tronic.
Fata de toate celelalte monovolume de pe piata Rodius a fost singurul care a benefeciat de un sasiu separat si de un reductor clasic 4Low si 4High, detalii care permiteau masinii sa meraga prin locuri imposibile pentru un Mercedes Vito 4×4.