Noua masina va utliza pentru prima data si un propulsor electric langa cel diesel de provenienta Mercedes. Mai multe detalii nu se cunosc despre noul off-road, insa specialistii anunta deja o scadere a consumului de combustibil cu pana la 30% fata de perfromantele din prezente ale masinilor Ssangyong.
Gama de motoare diesel a marcii coreene este formata doar din doua diesel-uri, unul cu patru cilindri de 2.0 litri si unul cinci in linie de 2.7 litri. In prezent cel mai puternic motor este cel de 2.7 litri care echipeaza modelul Rexton XVT, acesta dezvoltand o putere maxima de 186 Cp si un moment motor de 400 Nm.
