De vina pentru aceasta situatie este conceptul motorului cu aprindere prim compresie care are nevoie de mult mai mult timp pentru a pune in functiune sistemul de incalzire.
Astfel ADAC a testat peste 20 de masini moderne si depozitate la o temperatura exterioara de -9 grade Celsius. Inginerii au testat timpul in care temperatura din interior ajunge la o valoare de 22 grade Celsius.
Surprizele au venit evident din partea masinilor diesel care au reusit cel mai bun timp de 20 minute in comparatie cu masinile pe benzina care reusesc sa incalzeasca habitaclul in doar 8 minute.Cel mai slab rezultat a fost inregistrat de Seat Ibiza care a avut nevoie de jumatate de ora pentru a avea habitaclul incalzit.
Cele mai bune performante au fost inregistrate de Mercedes E Coupe si VW Polo cu motor pe benzina. In doar 9 minute cei din interior si-au dat jachetele jos!
