Skoda a prezentat in urma cu putin timp rezultatele din primele 6 luni ale anului, cehii afisand o crestere mica insa benefica in comparatie cu ceea ce vedem in Europa.
De vina pentru aceste rezultate bune este motorul diesel 2.0 TDI care inca ramane in oferta pe Octavia si pe modelele SUV, motor care este cerut de europeni chiar daca clientii asteapta dupa el o perioada dubla fata de un model termic.
In datele afisate Skoda spune ca a vandut 582.000 de unitati dintre care 77% au fost motoare termice, iar din restul de 23% intra si modelele PHEV care sunt tot modele termice.
Masinile electrice au din pacate pentru Skoda o cota mica raportat la productia totala a marcii, masinile EV avand probleme cu vanzarile.
In Europa Centrala si de Est Skoda a vandut peste 126.000 de unitati, 99% dintre acestea fiind echipate cu motoare termice pe benzina si diesel TDI.
| Model | H1 2025 | Change (%) |
| Škoda Octavia | 97,500 | −19.6 |
| Škoda Kodiaq | 64,800 | +26.7 |
| Škoda Kamiq | 64,100 | +4.9 |
| Škoda Fabia | 60,400 | +6.4 |
| Škoda Karoq | 52,200 | −1.7 |
| Škoda Enyaq | 38,700 | +31.3 |
| Škoda Superb | 36,600 | +19.7 |
| Škoda Elroq | 34,300 | − |
| Škoda Scala | 27,200 | −6.4 |
| Škoda Kylaq | 20,100 | − |
| Škoda Kushaq | 6,800 | −18.3 |
| Škoda Slavia | 6.700 | −5.0 |
