Ford Europe se afla in acest an intr-o situatie economica complet nefasta pentru ca europenii au decis sa scoata din productie in mai putin de 12 luni trei dintre cele mai vandute masini in UE.
Este vorba de berlina Mondeo, gama S si C-Max cat si micuta Fiesta care era de fapt calul de bataie al vanzarilor in Europa.
Prin renuntarea la cele trei modele Ford a decis sa-si saboteze 50% dintre clienti care nu au mers neaparat spre modelele Puma sau Kuga, ci spre marcile concurente.
Ford nu mai primeste comenzi pentru Fiesta si Focus! Vanzarile au scazut cu 80% fata de anii trecuti
In urma unui interviu din Germania, actualul CEO Ford-Werke GmbH Martin Sander recunoaste ca motivul pentru care nu se mai produce Fiesta de 7 luni este implementarea viitorului model electric Explorer care se pare ca nu va avea nici o sansa de succes pentru ca se vinde cu peste 45.000 euro si nu este nimic altceva decat un ID.3 mult mai scump.
Si cand spunem asta, ne uitam la VW care incepe sa importe din China modelele ID electrice pentru ca sunt mult mai ieftine, iar Ford a ramas cu un Explorer inca in dezovoltare si cu uzina blocata pentru retehnologizare.
Conform surselor Ford are mari sanse sa produca in uzina de la Craiova Puma EV cat si acest Explorer pentru ca turcii de la Ford Otosan au o politica de vanzari mult mai coerenta decat cea a germanilor de la Koln.
Pe scurt, in 2024 vom vedea o decadere si mai pronuntata a marcii Ford in Europa care nu are mari sanse a concura marci precum MG Motor, Dacia, Peugeot sau Citroen.
Ford a lansata astazi noul VW ID.4 sub brand-ul Ford Explorer EV 2023-Pret incepand cu 45.000 euro
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania: Donează prin Patreon AICI
