Modelul vizat este un Audi A6 2.0 e-TDI, una dintre cele mai economice masini de clasa mare din lume.
Acesta a fost returant pentru ca motorizarea diesel a celor de la Audi nu corespunde normelor de poluare chiar daca utilizeaza sistemul AdBlue de reducere a noxelor.
Maria Krautzberger a mai spus ca urmatoarea masina este cu siguranta una hibrid care are o motorizare pe benzina si una electrica.
UBA este compania germana care se ocupa cu reglemantarea emisiilor de noxe pentru automobile in Germania.
