Aici trebuie sa reamintim modelele clasice 28.360 DFK (6×4) care pastreaza cabina veche insa care sunt echipate cu noua motorizare diesel MAN 2066 de 360 CP. Acest propulsor dezvolta un moment motor de 1800 Nm. Optional puterea maxima poate sa fie crescuta pana la un nivel de 400 CP.
Transmisia este manuala cu 16+2 rapoarte, iar cutia de viteze 16S1820 este semnata de germanii de la ZF.
Citeste mai multe AICI!
