Cea mai vanduta masina electrica din Europa din ultimele luni se dovedeste un mare esec la capitoltul sigurata reala in caz de accident.
Conform testelor EuroNCAP din aceste zile gama Renault ZOE a reusit sa CASTIGE ZERO STELE de siguranta in caz de accident.
De fapt un ZOE 2021 este mai putin sigur si decat o veche Dacia Logan I din 2004 care a reusit sa castige in 2005 3 stele de siguranta!
Chiar si noul Logan 2021 a castigat in aceleasi teste 2 stele de sigurata.
Si cand vorbim de o rusine a marcii Renault trebuie spus ca reducerea costurilor de fabricatie pentru a pastra un profit la aceelasi nivel a dus la reducerea calitatii si a sigurantei masinilor franceze.
Aici putem doar sa ne uitam la performantele unui Megane I si II, Laguna I si II sau chiar si gama Clio I, II si III care au excelat la capitolul siguranta indiferent de ceea ce spuneau germanii sau nordicii.
VEZI CE ZICE EURONCAP DESPRE ZOE!
“Noul” ZOE oferă o protecție slabă în cazul accidentelor în ansamblu, o protecție slabă a utilizatorilor rutieri vulnerabili și nu are o tehnologie semnificativă de evitare a accidentelor, descalificându-l pentru orice stele.
Desprinderea parbrizului la testul side pole reprezinta de fapt marea problema de structura a masinii.
Cu toate acestea, odată cu Spring, „maeștrii ingineriei frugale” de la Renault, au lansat un produs care depășește simplitatea. Performanța sa la testele de impact este de-a dreptul problematică, cu un risc ridicat de răni care pun viața în pericol pentru pieptul șoferului și capul pasagerului din spate în testele de impact frontal și protecție marginală a pieptului în cazul impactului lateral.
Performanța mediocră a accidentelor și tehnologia slabă de evitare a accidentelor au ca rezultat evaluarea cu o stea pentru Dacia Spring.”
Mai jos vezi cum arata siguranta EuroNCAP a masinilor Renault de la sfarsitul anilor 90 si inceputului anilor 2000!
Si pentru fanii Renault atasam un video cu un model Laguna din 2001 care este accidentat la o viteza de peste 112 km/h intr-o bariera de beton, respectiv se poate vedea cum rezista structura de rezistenta a masinii.
