Renault a ales sa nu renunte la motorul diesel pentru anii care urmeaza pentru simplul fapt ca pierde considerabil la capitolul vanzari.
Intreg grupul VAG inca ofera motoare diesel TDI in 2021 pentru ca toti clientii nu vor sa-si cumpere modele pe benzina insa nu vor nici modele electrice.
Francezii au anuntat anul trecut ca renunta la motoarele 1.5, 1,7 si 1.6 dci pentru ca vor sa se axele doar pe modele hybrid si electrice, rezultatul fiind vanzari foarte mici in primele luni ale anului 2021.
Asa ca acum la jumatate anului Renault readuce in prim plan motorizarea 1.5 BluedCi 100 CP care nu mai are variantele de 85 CP si 116 CP, sigura fiind doar cea de 100 CP.
Noul motor 1.5 BluedCi 100 CP are SCR, AdBlue si ofera 260 Nm plus un consum real extrem de mici chiar si comparat cu precedentele versiuni.