Poate unii vor obiecta dar trebuie sa spunem ca Magnum este cel mai mare si performant cap tractor de conceptie europeana. Celelalte marci consacrate precum Mercedes cu al sau Actros sau Scania suntsi ele masini deosebit de performante care nu au reusit sa egaleze performantele francezului la capitolul confort.
Cabina Magnum-ului dispune de un spatiu interior de aproximativ 5 mc iar podeaua pefect plata permite soferilor cu inaltimea de pana la 1,87 m, sa paseasca in picioare spre toate compartimentele cabinei.
Renault Magnum a fost lansat pe piata in anul 1990, iar cabina complet separata de sasiu i-a adus titlul de Truck of the Year in anul 1991. In anul 1996 acesta a suferit un facelift exterior, sub cabina fiind montate motoare foarte performante de origine Mack (firma de camioane americane Mack este detinuta de Renault).
In anul 2001 a urmat o alta modernizare pe langa deosebit de puternicul V8 de 560 de CP gasindu-si loc si noua cutie de viteze automata Optidrive si sistemul de management al camionului Infomax.
Ultima modernizare a Magnumului care a fost lansat si in Romania saptamana trecuta, dovedeste ca Renault, dupa semnarea colaborarii cu Volvo, este unul dintre cei mai consecventi constructori de camioane europeni. Sub aceeasi cabina XXL, Magnum dispune acum de noi motoare Dxi care dispun de puteri maxime cuprinse intre 440 si 480 CP.
Cei sase cilindri in linie de 12 litri ofera un cuplu motor de peste 2000 de Nm, iar in cazul echiparii cu noua cutie de viteze Optidriver II, motorul ofera un surplus de 200 de Nm la turatii medii. Odata cu noile motorizari Magnum a schimbat si sasiul care este acum mult mai bine conceput, otelul din care este fabricat avand o rezistenta foarte ridicata.
Renault Trucks Romania a reusit sa se impuna pe piata prin oferirea de servicii de cea mai inalta calitate, vanzarile vorbind de la sine. Astfel daca in anul 1999 se comercializau aproximativ 40 de unitati, anul trecut Renault Trucks a reusit sa ofere clientilor numai putin de 534 de bucati.
Anul in curs a inceput bine din punctul de vedere al vanzarilor, pana in prezent fiind vandute 200 de camioane Renault iar ca previziuni pe 2005 target-ul fiind de 600-700 de camioane Renault.
