De aceasta data schimbarile nu sunt foarte mari la capitolul design, insa sub capota berlina lui Renault primeste in premiera un nou diesel dCI din seria Energy.
Acesta are 1.6 litri si dezvolta o putere maxima de 130 Cp si 320 Nm, facand din Laguna cea mai economica masina din acest segment din lume.
Cine doreste mai multa putere poate oricand sa aleaga un 2.0 dCI de 150 sau 180 CP, motor care are o distributie pe lant si un moment motor de peste 360 Nm.
Cea mai economica versiunea este Laguna 1.5 dCi de 110 CP care este dotata cu noua transmisie semiautomata EDC realizata de germanii de la Getrag, aceeasi companie care realizeaza toate transmisiile manuale de la BMW din ultimii 30 de ani.
Consumul mediu al lui Laguna EDC este de 4.3 litri pentru fiecare 100 de km
