NHTSA a precizat ca in cazul Ford Focus potentiala defectiune, care afecteaza aproximativ 358.857 autovehicule construite in perioada 2000-2002, este cauzata de corodarea sistemului de inchidere al usilor din spate care poate impiedica inchiderea in siguranta a usilor autovehiculelor Focus.
“Daca nu pot fi inchise complet, usile se pot deschide accidental in timp ce autovehiculul este in miscare”, a anuntat NHTSA atragand atentia asupra unor eventuale accidente. Aceasta rechemare la service este a doua problema de acest fel cu care se confrunta Ford, al doilea mare constructor auto amercian, in acest an.
La data de 27 ianuarie 2004 Ford a anuntat ca va rechema la service aproximativ 792.000 autovehicule marcile Ford F-150 pick-up, Ford Expedition si Lincoln Navigators asamblate in 2000 precum si proprietarii autovehiculelor F-Series Supercrews asamblate in 2001 din cauza riscului unor eventuale incendii provocate de sistemul de reglare automata al vitezei (cruise control).
Intr-un anunt separat, NHTSA a declarat ca divizia Chrysler a grupului auto germano-american DaimlerChrysler AG va rechema si el aproximativ 26.000 de autovehicule SUV modelul Dodge Durango din cauza unor posibile scurgeri de combustibil la filtrele rezervorului de combustibil.
Autovehiculele afectate de acesta rechemare sunt autovehicule Dodge Durango modelul 2005. In luna decembrie 2004 Chrysler a anuntat si el rechemarea la service a aproximativ 600.000 de autovehicule Durango SUV si Dodge Dakota pick-up modelele 2000-2003 din cauza unor posibile defectiuni care ar putea provoca desprinderea accidentala a rotilor acestor autovehicule.
