Este vorba de cateva sute de masini noi care sunt Euro 5 si care inca nu au fost vandute de Porsche Romania.
Chiar si asa, samsarii de masini VW, Audi si Skoda vor avea la randul lor probleme cu inmatricularea masinilor pentru ca RAR a decis sa stopeze inmatricularea lor in Romania.
Pana in prezent exista peste 103.000 de masini ale grupului Volkswagen care au fost cumparate de noi sau aduse second hand de samsari in Romania care polueaza.
Despre acestea vom spune mai multe peste cateva zile cand Ministerul Mediului, RAR si VAG vor decide cine trebuie sa plateasca diferenta de taxa de mediu imputata masinilor in cauza.
Daca un motor 2.0 TDI este creditat cu o norma de poluare Euro 5 iar acesta in realitate este doar Euro 1 sau Euro 2 cineva trebuie sa plateasca aceasta diferenta!
