In ciuda faptului ca romanii inca cred ca marca Dacia este una de succes in Europa de Vest, putin cunosc faptul ca Sandero care este cea mai vanduta masina din Europa este una produsa in uzinele Renault din Africa, in timp ce masinile Dacia produse la Miovei au vanzari din ce in ce mai mici in comparatie cu anii precedenti.
Logan are vanzari in scadere pentru ca nu se vinde pe toate pietele din Europa, iar Jogger urmeaza sa fie produs in uzinele din Africa pentru ca in locul sau se produce Bigster despre care nu se cunosc cifre reale referitoare la comenzi si vanzari.
In luna ianuarie au fost produse 39.463 de mașini în țara noastră, o scădere de 19% a producției prin comparație cu ianuarie 2024, atunci când au fost produse peste 48.700 de mașini.
Dintre toate mașinile produse în prima lună a lui 2025, Dacia a produs 22.165 de mașini la uzina de la Mioveni., iar Ford a produs 17.298 de vehicule la uzina sa de la Craiova.
Daca aceasta scadere se mentine vom vedea o reducere considerabila a industriei auto din Romania in 2025, adica vom vedea si concedieri care vin automat atunci cand volumele se reduc.
Decaderea uzinelor Dacia a fost prevestita si de cifrele din vara anului 2024 care au marcat o premieră absolută, respectic uzina Ford Otosan de la Craiova asamblând mai multe vehicule decât cea a Automobile Dacia de la Mioveni.
