Acest moment este unul de mare importanata pentru constructorul din Japonia deoarece este pentru prima data in lume cand apare pe piata un diesel in configuratie bixer ( cilindri opusi). Cilindreea motorului este de doi litri si puterea dezvoltata atinge o valoare de 150 CP. Prima masina care primeste acest motor este modelul de top Legacy, model care poarta numele de Legacy 2.0 TD R-Model.
Cu noua motorizare Legacy ajunge la 100 de km/h in doar 8.5 secunde iar viteza maxina este de 200 km/h. Consumul de motorina este modifca in comparatie cu benzinele de doi litri si atinge o valoare de 7 litri pentru 100 de km parcursi. Cel mai mare competitor al noului model este VW-ul Passat Variant 4-Motion echipat cu TDI-ul de doi litri si 140 CP. Conform celor de la Subaru noul diesel este mai rapid si mai economic decat cel al marcii europene.