Noul model nu va mai avea o platforma tehnica imprumutata de la fratiorul Discovery asemenea predecesorului sau care avea o greutate la gol de peste 2.5 tone, ci va avea o platforma tehnica inrudita cu cea a noului Range Rover 2012.
Aceasta este realizata in totalitate din aluminiu si cantareste cel putin cu 500 kg mai putin decat cea a modelului actual.
Sub capota britanicii echipeaza masina cu un conoscut motor diesel V6 de trei litri in doua versiuni de putere si cu un V8 pe benzina de cinci litri.
Cutia de viteze este una clasica germana ZF cu 8 rapoarte. Mai tarziu Land Rover anunta echiparea lui Range Rover Sport si cu un motor V8 turbodiesel de 4.4 litri si 350 CP.
