Acum masina nu se mai cheama Punto Evo ci doar Punto si a primit multe schimbari la capitolul design exterior si dotari interioare.
Pentru inceput italienii comercializeaza acest model drept un entry level in gama mica si ofera in premiera o gama completa de motorizari ecologice.
Cea mai importanta aparitie in oferta de motoare este propulsorul pe benzina Twin Air cu doi cilindri supraalimentat care dezvolta o putere maxima de 85 CP. Acest motor trebuie sa concureze de la egal la egla noul propulsor al celor de la Ford Ecoboost realizat la Craiova.
Cine doreste mai multa putere trebuie sa se uite la gama Bravo deoarece acesta este cel mai puternic motor al lui Punto.
Cea mai eficienta motorizare a noului Punto 2012 este propulsorul diesel Multijet de 1.3 litri care dezvolta o putere maxima de 95 CP.
