Acesta poarta numele de cod 991 si reprezinta o schimbare completa a platformei tehnice. Acest lucru se traduce prin dezvoltarea unei noi caroserii in care sunt utilizate in abundenta materiale extrem de usoare si rezistente. O alta premiera se regaseste si sub capota din spate unde inginerii Porsche au dezvoltat o noua motorizare boxer.
Aceasta va avea o cilindree de 3.4 litri pentru modelul Carrera si 3.8 litri pentru versiunea sport Carrera S. Puterea maxima este mai mare cu 15 CP si 20 de Nm fata de cea a motorizarilor din prezent. Conform unor surse ambele motorizari sunt creditate cu indeplinirea normelor de poluare Euro 6.