Aceasta se numeste Acura ILX si reprezinta de fapt un sedan premium mai mic decat modelul european Honda Accord insa care trebuie sa concureze modele precum BMW Seria 1 sau Mercedes Clasa B Sedan.
Sub capota japonezii ofera in premiera un motor pe benzina de 1.5 litri legat la un sistem hibrid si doua propulsoare clasice pe benzina de doi si 2.4 litri.
Motorul mai mare dezvolta o putere maxima de 200 CP si este montat si pe Accord-ul din Europa.
Cutia de viteze standard este una manuala cu 6 rapoarte insa fanii masinilor confortabile pot alege o transmisie automata cu 5 rapoarte.
