Porsche Macan III utilizeaza problematicul motor 2.0 TFSI de la VAG! Probleme cu segmentii si un consum exagerat de ulei

Germanii de la Porsche se tot ascund cand vine vorba de motorizarile pe benzina de cilindree mica pentru ca acestia omit tot timpul sa spuna ca pe noul Porsche Macan III 2022 se ascunde cel mai prost motor VAG dupa exageratul 1.4 TSI din anii 2000.

Porsche Macan III 2.0 tsi, consum ulei Porsche Macan III 2022, probleme segmenti Porsche Macan III 2.0 turbo, motor audi tfsi pe Porsche Macan III , autolatest, drive test, porsche romania, consum, 0-100 km/h, ora manopera porsche

Este vorba de motorul 2.0 TFSI care echipeaza toate modelele Grupului VAG, fie ca vorbim de Skoda, VW, Audi sau Porsche.

Numele de cod al motorizarii este Volkswagen EA888 si toti fanii VAG stiu ca este cel mai slab motor fabricat de VW in ultimii 30 de ani pentru simplul fapt ca segmentii sai sunt de cea mai proasta calitate, segmenti care duc la un consum de 1 litru de ulei la fiecare 1000 de km.

Adica, pentru a nu distruge motorul trebuie sa completezi ulei in parcare la fiecare cateva zile!

Exista fani Porsche care vor sa te convinga ca pe acest Porsche Macan III este motorul realizat de Porsche care se gaseste si pe Cayman Type 982, insa realitatea crunta pentru acestia este ca motorul gasit pe sportiva este BOXER!

Pe Macan 2.0 turbo este oferit doar acest banal si problematic 2.0 TFSI sau 2.0 TSI!

Daca conduci o masina VAG cu un asemenea motor si observi ca acesta consuma ulei, sfatul nostru este sa vinzi cat mai repede masina pentru ca o reparatie capitala cu inlocuit pistoane, segmenti noi, planeitate chilasa, manopera si aceeleasi piese proaste din fabrica te costa peste 4.000 euro chiar si in Romania!

Nici o marca a Grupului VAG nu vor sa recunoasca faptul ca acest motor este extrem de probematic in utilizare, motiv pentru care americanii nu recomanda achizita acestor masini in ciuda unui pret bun sau a unei imagini de marca premium germane!

Porsche Macan facelift 2022, detalii Porsche Macan 2021, interior Porsche Macan facelift, motoare noi Porsche Macan facelift 2021, autolatest Porsche Macan

VEZI CE ZIC AMERICANII:

You can ignore it and just keep refilling the engine oil until the engine dies.
You can get it repaired
1. Within the guarantee period (no costs) at your Audi dealership, but following requirements must be met
  1. Full Audi Service History
  2. The engine has not been modified in any way.
2. After the guarantee period at Autohaus Dietler
  1. Replace pistons, piston rings and con rods, provided the bores are not damaged. The costs are between $12,000 and $15,500.
  2. In case the bores are damaged the only solution is to replace the engine with a new or good quality used engine. The typical costs including labour and all liquids are up to $22,000 for a new engine. The costs for a used engine including labour and all liquids starting from $12,000.

DESPRE MACAN 2022

Motorul de baza este un banal 4 cilindri de doi litri turbo TFSI care ofera acum o putere maxima de 261 CP, iar gama Macan S V6 de trei litri primeste motorul de 2.9 litri care afiseaza o putere de 375 CP.

Porsche Macan facelift 2022, detalii Porsche Macan 2021, interior Porsche Macan facelift, motoare noi Porsche Macan facelift 2021, autolatest Porsche Macan

Modelul de top Porsche Macan GTS este oferit cu aceeasi motorizarea de 2.9 litri care are o putere maxima de 435 CP si care permite masinii sa atinga 100 de km/h in doar 4.3 secunde.