In timp ce majoritatea constructorilor au renuntat la modelele compacte pentru cele SUV, francezii de la Peugeot au decis sa imbunatateasca gama 308 o noua motorizare hybrid.
Este vorba de motorizarea 1.2 Hybrid e-DCS6 2025 care acum are o putere maxima de 145 CP in loc de 136 CP cum era pana intrecut.
Noul motor are tot 3 cilindri insa de aceasta data este echipata cu o distributie pe lant si un sistem MHEV integrat extrem de eficient.
Cu aceasta motorizarea consumul real al masinii scade chiar si pe autostrada unde sistemul hybrid are un comportament rutier extrem de eficient chiar si in comparatie cu motorizarea veche diesel.
Cumpara masina de la concesionarul Eurial Pantelimon.
FISA TEHNICA
Putere maxima 145 CP
Cilindree (cm3) 1199
Putere maximă CP/rpm 145/5500
Consum combinat de carburant (l/100km) 4.7
CO2 combinat (g/km) 106
Consumul pe ciclu (LOW) 4.4
Consumul pe ciclu (MID) 4.6
Consumul pe ciclu (HIGH) 4.2
Consumul pe ciclu (EHIGH) 5.4
Masa totală admisă a încărcăturii (kg) 1960
Masa în stare de funcționare (kg) 1450
Cutia de viteze DCT6 Punch dublu ambreiaj
Test Drive cu noul Peugeot 308 GT 1.5 BlueHDI 130 CP EAT8 Aisin-Poate merge 1.500 km cu un plin
Test Drive cu noul Peugeot 308 (P5) PHEV GT 1.6 PureTech 180 CP Aisin EAT8 2023
