Conform Comisiei Europene motorul vizat este cel diesel de 1.6 litri care dezvolta o putere maxima de 130 CP si care este echipat cu sistemul AdBlue.
Noul motor are probleme grave la capitolul calitate de fabricatie, respectiv lipsa unei asamblari corecte a sistemului de ungere al motorului.
Conform Comisiei exista posibilitatea ca sa se piarda uleiul motorului in mers, problemele fiind si pentru ceilalti participanti la trafic insa si posibilitatea distrugerii motorului daca ramane fara ulei.
Modelele vizate sunt compacta 308 BlueHDI insa si modelele crossover 3008 si 5008 care sunt echipate cu aceasta motorizare diesel BlueHDI.
Nu se stie si daca motorul 1.5 BlueHDI are aceeasi probleme pentru ca momentan nu se cunosc detalii oficiale!
