Este greu de crezut cum intreaga industrie auto din Germania a abandonat asemenea celei din SUA a masinii electrice in anii 90.
Daca GM avea EV1 care a fost baza de pornire pentru tot ceea ce inseamna Tesla in prezent, in Germania vedem cum aceelasi grup General Motors sub brand-ul Opel avea la randul sau o masina EV extrem de interesanta.
Evident este vorba de modelul Astra Impuls III F din 1994 care era echipat cu un acumulator de 45 kwh in doua module care permiteau unui motor de 100 CP sa mearga cel putin 160 de km cu o singura alimentare.
Cele patru masini prototip au fost donate politiei din Germania care pana in anul 1997 au parcurs peste 350.000 de km fara probleme tehnice serioase.
In prezent marca Opel este la Peugeot, iar noile modele Zafira si Corsa au tehnologia EV de la gama e208 sau e2008.
In aceste zile gama Opel Astra F a implinit 30 de ani din momentul lansarii sale pe piata.
