Deşi consumă doar 5,2 litri de motorină la 100 km, echivalentul unor emisii de CO2 de 136 g/km, acesta furnizează o putere de 118 kW/160 cp şi un cuplu de până la 380 Nm. Acest lucru este posibil datorită unui motor turbo diesel common rail puternic, de ultimă generaţie, cu o capacitate de 2 litri, adaptat special pentru acest model. La fel ca toate celelalte motoare ale autovehiculelor din gama Insignia, cel cu care este echipată versiunea ecoFLEX corespunde normei Euro 5. Datorită nivelului deosebit de scăzut de emisii CO2 pentru categoria sa, cu mult sub 140 g/km, acesta poate beneficia de reduceri substanţiale de taxe în mai multe ţări europene.
Mai mult decât atât, preţurile atractive şi performanţele extraordinare fac din Insignia ecoFLEX o raritate, acesta fiind capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 9,5 secunde şi să atingă o viteză maximă de 221 km/h. Versiunile Insignia ecoFLEX notchback şi hatchback sedan vor fi disponibile la dealerii Opel la începutul verii 2009. O versiune Sports Tourer va fi lansată în această toamnă. Atunci când am proiectat Insignia ecoFLEX, am decis să oferim mai mult decât un simplu autovehicul ecologic.
Acesta trebuia să ofere acelaşi nivel ridicat de performanţă şi la fel de multe tehnologii inovatoare ca şi restul autovehiculelor din gama Insignia. La acest preţ, pur şi simplu nu are niciun competitor real, declară Hans Demant, Director General al companiei Adam Opel GmbH. Tehnologia CleanTech optimizează eficienţa Esenţa modelului ecoFLEX este reprezentată de versiunea de 118 kW/160 cp a motorului cu patru cilindri 2.0 CDTI de ultimă generaţie, lansat cu modelul Insignia în iarna trecută.
