Aceasta masina este cel mai reprezentativ roadster pentru intreaga industrie auto deoarece aceasta a fost prima masina Coupe-Cabrio din lume. Noua generatie utilizeaza platforma tehnica a modelului Clasa C si vine pentru clientii din Europa cu primul diesel CDI-SLK 250 CDI!.
Detalii tehnice: Sub capota roadsterului din Stuttgart îşi vor face loc trei versiuni pe benzină. Entry-level-ul şi versiunea de mijloc vor fi motorizate de aceeaşi unitate de 1.8 litri, în două variante de putere: prima oferă 185 de cai putere şi se regăseşte sub indicativul SLK200, iar a doua ascunde 205 cai sub logo-ul SLK250. Versiunea entry-level este echipată cu o transmisie manuală cu şase trepte şi se poate lăuda cu o acceleraţie de la 0 la 100 de km/h în doar 7 secunde.
Vârful de gamă va fi asigurat de versiunea SLK350, pusă în mişcare de un propulsor V6, cu injecţie directă şi o capacitate de 3.5 litri, capabil să livreze o putere totală de 305 cai. Motorul este asistat de o transmisie automată cu şapte rapoarte, capabilă să propulseze modelul de la 0 la 100 de km/h în doar 5.6 secunde. Inginerii din Stuttgart au adăugat reţetei şi o serie de modificări menite să reducă consumul, printre care şi un sistem start-stop, ceea ce face ca, în ciclu mediu, consumul să se oprească la doar 7.1 litri/100 de kilometri. Noutatea absolută în gama de motorizări este unitatea diesel de 2.1 litri, bi-turbo, cu patru cilindri, capabilă să ofere 205 cai putere.
