De fapt noi consideram ca este un veritabil Golf VI pentru ca modelul precedent nu era decat un Golf V cu ample modificari insa care nu a benefeciat de o noua platforma tehnica.
In plus fata de aceste modificari normale VW anunta ca masina poate sa fie cumparata cu o noua motorizare diesel TDI de doi litri.
Supriza vine de la faptul ca noul motor corespunde normelor de poluare Euro 6 si dezvolta o putere maxima de 150 CP. Cresterea de 10 CP se pare ca aduce si un nivel crescut de rafinament acest TDI primind ultima generatie de sisteme Common Rail produse de Bosch.
Golf VII 2.0 TDI poate sa fie echipat si cu o transmisie integrala 4Motion si o transmisie semiautomata DSG.
Momentul motor a ramas la 320 Nm incepand cu o turatie de 1.750 rpm. Puterea maxima de 150 CP este dezvoltata incepand cu 3.500 rpm si ramane constanta pana la 4.000 rpm.
Viteza maxima este de 212 km/h, iar repriza de la 0-100 km/h este atinsa in doar 8.6 secunde.
