Subaru se afla printre putinii constructori care vand masini in Europa cu un sistem Hybrid traditonal.
Si aici nu vorbim de “vrajeala” Mild Hybrid care nu este decat un alternator marit, ci de un Subaru e-BOXER 2021 care are sub capota un motor clasic pe benzina fara turbo de doi litri si 150 CP/ 194 Nm.
Pe langa acesta in cutia CVT de constructie Subaru care se numeste Lineartronic se afla si un mic motor electric de 17 CP si 66 Nm care ofera o reducere reala a consumului.
Ceea ce ne place la Subaru este ca acest Subaru e-BOXER 2021 are un consum mediu WLTP de 7.3 litri pentru fiecare 100 de km.
