Noul Porsche Panamera Turbo e-Hybrid facelift 2024 utilizeaza suspensia Porsche Active Ride intalnita la Citroen Xantia Activa in 1994

Porsche Active Ride este cea mai noua suspensie pilotata intalnita pe noul Porsche Panamera facelift 2023, sistem care din pacate a fost lansat in urma cu 30 de ani pe Citroen Xantia Activa.

Porsche Panamera Turbo e-Hybrid facelift 2024, autolatest, testeauto,citroen xantia activa

Porsche Panamera Turbo e-Hybrid facelift 2024, autolatest, testeauto,citroen xantia activa

Sistemul inventat de catre francezi mentine trenul de rulare setat in asa fel incat caroseria masinii sa nu afiseze o inclinare in timp ce masina parcurge un viraj in viteza.

Porsche Panamera Turbo e-Hybrid facelift 2024, autolatest, testeauto,citroen xantia activa

Sistemul francezilor, SCCAR: System Citroën a Controle Actif du Roulis a fost atat de performant incat si germanii de la Porsche au decis sa-l implenteze intr-o forma moderna pentru noul Panamera 2024.

Porsche Panamera Turbo e-Hybrid facelift 2024, autolatest, testeauto,citroen xantia activa

Pretul de pornire al noului Panamera este de 151.600 euro, insa pentru o versiune cu aceasta supensie si dotari de top pretul depaseste lejer suma de 226.000 euro.

PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA SI OBIECTIVA sustine Autolatest Romania:

Donează prin Patreon AICI

Autolatest Patreon, doneaza pentru autolast, presa auto independenta autolatest, patreon testeauto

Articole Interesante

Alte Stiri

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Galerie Foto

Articole Recente