In urma cu putin timp germanii au lansat pe piata din Europa noul Porsche Panamera 2024, masina care in versiunea de baza are o motorizare cu performante discutabile.
Este vorba de motorizarea V6 de 2.9 litri twinturbo de la Audi, motor care are codul VW EA839 si care dispune de o distributie problematica cu patru lanturi.
Toate bune si frumoase, insa pretul de baza fara optiuni pentru acest Porsche Panamera 2024 este de 118.000 euro, pret in care primesti un motor banal de la VW conectat la transmisia PDK cu 8 trepte.
Insa, pentru cei care vor performante trebuie sa aleaga un Porsche Panamera 2024 4S E-Hybrid de 519 CP, model care din pacate fara optionale se vinde la Bucuresti cu 200.000 euro.
Exact acesta este si motivul pentru care in aceasta situatie recomandam sa te uiti si la modelul electric Tesla Model S Dual Motor care are un pret la Bucuresti de 98.250 euro si care ofera standard o putere maxima de 680 CP plus o autonomie WLTP de 634 km cu o singura alimentare.
Stim ca aceasta comparatie nu este echitabila pentru ca vorbim de o masina electrica vs una pe benzina, insa performantele mediocre ale unui Porsche Panamera 2024 vs cele ale unei berline de la Tesla mult mai ieftina ne arata ca germanii nu au inca in oferta un Panamera dezirabil cu un pret decent de achizitie.
Mai mult decat atat, daca am pune dotarile optionale ( oferite standard de Tesla) pe noul Porsche Panamera 2024 ajungem repede la un pret de 170.000 euro si acest model va avea tot o putere maxima de 353 CP.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA sustine Autolatest Romania sa ramana obiectiva in continuare: Donează prin Patreon AICI
