De aceasta data masina nu mai este o versiune a modelului Opel Corsa (care de fapt este un Fiat Grande Punto 2007) ci exact Fiat-ul Doblo 2011. Asadar singurele diferente sunt sesizabile la capitolul design unde designerii Opel au retusat usor parta frontala a masinii italiene. Gama de motoare diesel cuprinde unităţile 1.3 CDTI-Multijet şi 1.6 CDTI-Multijet, fiecare dezvoltând o putere de 66 kW/90 cp, precum şi o variantă 1.6 CDTI cu puterea de 77 kW/105 cp şi propulsorul de 2.0 CDTI-Multijet, care dezvoltă o putere de 99 kW/135 cp. Motorul de 1,4 litri, pe benzină, dezvoltă o putere de 70 kW/95 CP.
Motoarele pe benzină şi varianta diesel 1.3 CDTI sunt dotate cu o transmisie manuală cu cinci trepte de viteză, iar unităţile CDTI mai puternice sunt prevăzute cu o transmisie manuală cu şase trepte de viteză. Toate sistemele de propulsie sunt disponibile opţional cu funcţia Start/Stop, care reduce suplimentar consumul de carburant şi nivelul emisiilor poluante. Varianta de autoturism Combo este disponibilă cu nivelul de echipare Essentia, Enjoy sau Cosmo.
Printre dotările opţionale se numără telecomanda pentru închiderea centralizată, geamurile spate cu acţionare electrică şi airbaguri laterale în faţă. Conform surselor pretul de achizitie este cu pana la 1000 de euro mai mare pentru modelul Opel Combo decat pentru cel italian Fiat Doblo, iar chestiune alegerii unuia este deosebit de grea pentru Combo datorita faptului ca masinile sunt identice. Autolatest recomanda Fiat datorita garantieie de 5 ani sau 500.000 de km si a unei retele de service mult mai bune la capitolul costuri de intretinere.
