Noua masina construita de catre Citroen si Peugeot inca pastreaza platforma tehnica a modelului precedent realizat de catre GM de unde si imposibilitatea de a introduce motoarele PSA.
Drept urmare acum vedem un nou motor EcoTec care are 1.4 litri insa doar 3 cilindri in linie care este supraalimentat si care are o injectie directa de benzina.
Marea MARE PROBLEMA a lui Astra 2020 este ca germanii au dotat modelul cu o transmisie cu varitie continua asemenea motocicletelor de oras, transmisie care se numeste CVT si care este construita tot de catre GM pentru piata din China.
Aceasta are cateva rapoarte prestabilite insa nu se ridica la nivelul de rafinament al precedentei transmisii GM automata clasica cu covertizor cu 6 trepte.
Din pacate fanii Opel trebuie sa astepte viitoarea generatie de Astra pentru cutia clasia AisinAT8 intalnita pe gama Peugeot 308 sau Citroen C5 Aircross.
