Noul Jeep Grand Cherokee primeste motorizarea 2.0 Turbo cu 4 cilindri Hurricane 4 de 324 CP

Dupa esecul cu motoarele PHEV cu tehnica americana si italiana Stellantis a decis sa dezvolte de la zero un motor termic care sa echipeze momentan modelele din SUA.

Este vorba de gama 2.0 Hurricane 4 care este de fapt un 4 in linie supraalimentat capabil sa ofere performante demne de un V6 turbo de generatie veche.

hurricane 4

Iar prima masina cu o caroserie mare care primeste acest motor este chiar gama de top Jeep Grand Cherokee 2026.

Testele inițiale arată că noul patru cilindri se simte mai rafinat și mai puternic decât V6-ul anterior, cu un nivel bun de NVH (zgomot, vibrații, asprime), reușind să ofere senzația de „putere de V8” la un consum mai mic.

Pe lângă motor, modelul 2026 beneficiază de mici refresh-uri estetice, un sistem de infotainment mai mare (până la 12,3 inch) și rafinări interioare. Varianta Grand Cherokee 4xe (plug-in hybrid) rămâne disponibilă insa putin recomandata dupa problemele tehnice.

In Europa gama Hurricane 4 inca nu se comercializeaza, insa Stellantis ar putea aduce acest motor pe SUV-urile 3008, Granland, DS7 sau C5 Aircross intr-o configuratie PHEV pentru a afisa puteri de peste 400 CP si un consum real foarte mic.