Este vorba de celebrul test al elanului care permite soferului sa evite un obstacol la o viteza medie de peste 70 de km/h, moment in care masina si sistemul ESP trebuie sa functioneze perfect pentru a evita un accident.
In urma testelor cu anvelopele GooYear Eagle F1 Asymmetric 2019 masina britanicilor nu reuseste sa treaca acest test la o viteze de 73 km/h, masina oferind o stabilitate precara si un sistem de ESP care franeaza violent anumite roti pentru a pune masina pe directia dorita de sofer.
Din pacate noul Jaguar i-Pace este un ESEC la capitolul stabilitate, fanii putand oricand sa aleaga un Tesla Model X pentru ca americanii nu se joaca la acest capitol!