De aceasta data, noul Ranger III este fabricat impreuna cu cei de la VW, respectiv viitorul Amarok este de fapt o masina identica cu Ranger, singura diferenta fiind aceea ca VW va avea un motor diesel V6 TDI.
Marea problema a lui Ranger este echiparea sa doar cu motorul mic 2.0 diesel cu 4 cilindri, iar daca vrei un Raptor poti alege doar motorul V6 de trei litri turbo EcoBoost.
In urma testului cu Ranger Raptor III v6 EcoBoost consumul mediu este de 13.8 litri de benzina la fiecare 100 de km atunci cand mergi pe sosea la o viteze decenta, insa daca mergi in off road consumul real poate sa atinga si 40 de litri la 100 de km.
Adica, cu un plin de 80 litri vei avea o autonomie de 200 km in off-road.
Noua generatie de Ranger nu are momentan motorul de trei litri TDCi pentru ca acesta urmaza sa fie oferit doar modelului VW Amarok V6 TDI incepand cu anul viitor.
