Adica, vorbim de un Audi A2 e-tron 2027 de baza care vine echipat doar in versiunea de motorizare de baza de 170 CP si bateria mica de 50 kwh care in mod real ar permite o autonomie de aproximativ 400 km in conditii optime.
Daca punem doua pachete optionale perfect normale la un model premium ajunge repede la un pret de peste 43.000 euro, pret destul de mare pentru o masina bazata tehnic pe ID.3 cu doar 170 CP.
Conform datelor neoficiale aceasta masina are urmatoarea autonomie in conditii reale de trafic: Oraș – Vremea ușoară 475 km, Autostradă – Vremea ușoară 305 km, Vremea Combinată – Ușoară 375 km.
Daca luam cifrele in conditii de iarna vom avea o autonomie care poate scade pana in zona de 230 km.
O alta problema a masinii celor de la Audi este faptul ca si aceasta versiune de baza are o greutate la gol de aproape 2 tone, adica este in medie cu 200-300 kg mai grea in comparatie cu un Model 3 Standard cu bateria de 60 kwh.
Si din punct de vedere tehnic trebuie spus ca Audi declara oficial ca putere maxima continua motor electric, disponibila pentru o perioada de 30 de minute este doar de 95 CP.
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
✅ SUSTINERE DIRECTA: AICI
✅ Ne vedem pe Facebook
✅Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
