Este vorba de modelul Toyota RAV4 Plug-In Hybrid 2020 care este de fapt primul RAV care nu este doar un simplu model hibrid inchis ci un hibrid care se poate incarca la un charger pentru o anumita autonomie.
Adica vorbim de un Toyota RAV4 Plug-In Hybrid 2020 care are pe langa motorizarea clasica 2.5 pe benzina si alte motorizari electrice care duc in total puterea maxima undeva la peste 300 de CP.
Insa chiar si asa, noua masina a celor de la Toyota nu reuseste sa parcurga in modul EV decat 44 de km in regim de autostrada, cifra mult mai mica decat cea de peste 70 km declarati oficial.
Acum vedem cum noul RAV4 PHEV pe langa faptul ca are un pret de peste 61.000 de euro are si o eficienta redusa datorita unui acumuator cu o capacitatea mica.
