Japonezii de la Toyota au inceput sa vanda in Europa noul lor model electric CHR bazat pe versiunea de succes termica, insa noul Toyota C-HR+ Dynamic 2026 chiar si in versiunea de baza cu dotari are un pret de peste 40.000 euro, adica este chiar mai scump ca un Model Y Standard mult mai puternic si cu mai multe dotari standard.
Astfel, noua Toyota C-HR+ Dynamic 2026 are un acumulator de 54 kwh si un singur motor electric care ofera o putere maxim modica de 167 CP, respectiv puterea afisata de gama Puna Gen-E produsa in Romania care se vinde cu pana la 15.000 euro mai ieftin.
O alta posibila problema a noului Toyota C-HR+ Dynamic este viteza sa maxima limitata la 140 de km/h, viteza care poate duce la accidente grave daca soferul iese pe autostrada sau incearca sa efectueze depasiri in mediul extraurban.
Concurentul sau direct Tesla Model Y are standard 290 CP, o baterie LFP de 60 kwh si mult mai multe echipamente chiar si decat un XHR+ de top cu bateria mare cu pret care poate sa depaseasca 50.000 euro.
FISA TEHNICA
Putere maxima (DIN CP) 167 Din CP
Putere maxima (KW/rpm) 123/ kW@rpm
Cuplu maxim (Nm/rpm) 268.6/- Nm
Putere totala sistem hibrid (kW) 123 kw
Tipul transmisiei Single speed electric drive
Viteza maxima(km/h) 140 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 8,4 secunde
Si daca nu crezi ca masina celor de la Toyota nu are cele mai bune caractistici de pe piata in acest moment vezi o comparatie cu un Model Y Standard care se vinde acum la Bucuresti cu un pret de 33.000 euro cu TVA inclus:
| Caracteristică / Metrică | Toyota C-HR+ 57.7 kWh | Tesla Model Y Standard (2026) |
| Segment Vehicul | SUV Coupe Compact (C-SUV) | SUV Mediu (D-SUV) |
| Grup Propulsor / Tracțiune | Un singur motor (Tracțiune față – FWD) | Un singur motor (Tracțiune spate – RWD) |
| Putere Maximă | 123 kW / 167 CP (165 hp) | 220 kW / 299 CP |
| Cuplu Motor | 269 Nm | 420 Nm |
| Accelerație 0–100 km/h | 8,3 secunde | 6,8 secunde |
| Viteză Maximă | 140 km/h | 201 km/h |
| Capacitate Baterie | 54,0 kWh net Litiu NMC | 60 kWh utilizabil (LFP) |
| Autonomie Declarată | 458 km (WLTP) | 455–500 km (WLTP) |
| Încărcare Rapidă DC (Max) | 150 kW (10–80% în 28 min) | 170 kW (10–80% în ~24 min) |
| Încărcare AC | 11 kW trifazat | 11 kW trifazat |
| Lungime / Ampatament | 4.520 mm / 2.750 mm | 4.750 mm / 2.890 mm |
| Capacitate Portbagaj | 416 L (Spate) / 0 L (Frunk) | 854 L (Spate) + 117 L (Frunk față) |
| Masă Proprie (Gabarit) | 1.810 kg | 1.842 kg |
PENTRU O PRESA AUTO INDEPENDETA:
SUSTINERE DIRECTA: AICI
Ne vedem pe Facebook
Vezi mai multe Video
#autolatest #autolatestromania
