Se pare ca VW a inteles ca motoarele cu injectie directa pe benzina TSI au mari probleme tehnice, si acum incet readuce in gama de motorizari injectia clasica.
Vedeta germanilor este motorul de baza 1.0 MPI care are din nou o injectie clasica multipunct. Puterea maxima este de 80 CP iar momentul motor este de 93 Nm la 3.700 rpm.
Pe Fabia acest motor ofera o repriza de la 0-100 de km/h este atinsa in 15 secunde, iar consumul mediul WLTP este de 5 litri la fiecare 100 de km.
