Este socant de vazut cum anumiti constructori auto incep sa reduca din ce in ce mai mult costurile de fabricatie a fiecarei masini in parte.
Exemplul de fata este celebrul cui de remorcare al marcii Nissan care nu se mai gaseste de ceva vreme pe masinile vandute. Acestia au spus ca acest cui de remorcare este INUTIL pentru ca daca masina se strica in cei 3 ani de garantie tractarea este gratuita.
Din pacate cei de la Nissan nu au cum sa raspunda despre situatia cand masina iese din garantie si trebuie tractata.
Un alt criteriu pentru care constructorii renunta la acest cui de tractare este realizarea barei fata dintr-o singura bucata, bara mult mai ieftin de produs pentru ca nu mai are capacelul care ascunde locul unde trebuie infiletat cuiul de tractare.
Pe langa acest banal cui de tractare majoritatea producatorilor nu mai ofera nici macar roti de rezerva pentru ca daca masina face o pana trebuie sa traiasca si companiile de tractare din Europa.
Si daca nu-i dai roata nu are nevoie nici de cric si coarba pentru depanare, adica minus 30-50 euro din start la fiecare masina in parte.
