Totul bine si frumos insa acest facelift operat modelului Navara lansat in urma cu 5 ani a crescut incredibil de mult si pretul de achizitie. Astfel, daca vrem sa achizitionam un astfel de model cu transmisie automata trebuie sa scoatem din buzunar peste 40.000 euro, suma care evident nu include si dotarile optionale.
De partea cealalta Toyota cu al sau Hilux ( considerat de multi cel mai bun pick-up din lume) ofera versiunea de top in schimbul a doar 35.000 euro. Daca luam o Navara cu transmisie automata si punem pachetul Premium de 3.400 euro ajungem cu un cost total cu TVA de 44.000 euro.
Acest detaliu inseamna ca o Navara top costa cu 14.000 euro mai mult decat o Toyota Hliux 3.0 D4D Style Plus ( full option). Cam greu de inteles de ce aceasta marja de peste 14.000 euro pentru o masina care a primit in plus 7 CP noi faruri.
