Este incredibil cum una dintre cele mai bune masini supersport a fost dezvoltata de catre ingineri care au dezvoltat si proiectat camioane diesel.
Este vorba de echipa Isuzu divizia camioane care a realizat in secret supercar-ul Nissan GT-R (R35) VQ35, una dintre masinile care a socat Ferrari, Porsche insa si Lamborghini.
Abia acum la cateva luni de momentul in care Nissan GT-R (R35) VQ35 a sistat sa mai fie produs, cei de la Nissan au declarat ca oamenii de la Isuzu au realizat de fapt aceasta masina in proportie de 80%.
Insider Mizuno Kazutoshi a fost inginerul principal al proiectului. El a fost unul dintre designerii de camioane Isuzu care a fost recalificat ca inginer Nissan.
El explică pe X ca prin muncă în echipă, perseverență și învățare pe calea grea, cei mai mulți dintre angajații Isuzu au fost transformați în guru al supercarurilor într-un an și jumătate. Când vezi ingineria apreciată a Nissan GT-R și cum a lovit timpul ca o bombă, poți concluziona că a funcționat bine.
Inginerii Isuzu au realizat trenul de rulare, desingnul si celebra transmisia cu dublu ambreiaj care a facut de rusine PDK-ul lui Porsche aproape in orice situatie inclusiv fiabilitate.
Cea mai buna masina sport din lume se intoarce in Europa! Nissan GT-R facelift 2016
VIDEO-Nissan GT-R continua sa distruga mitul BMW M4 & Company
Nissan GT-R e un supercar desăvârșit, am avut ocazia sa merg in dreapta…
Nu am cuvinte, mașina fiind atât performantă cât și ieftină raportat la putere si la competitori.
Motorul asamblat manual, toată grija pentru partea mecanica si de suspensie au rezultat în acest supercar.
Nissan GT-R a bătut pe circuit Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes SLR McLaren, s.a.m.d.
Singura mașina care a reușit să o bată a fost Bugatti Veyron, aceea având peste 1000 cp si 4 turbocompresoare, Nissan având doar 550 cp.
Respect!